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你有多久没有换过防冻液了?相信很多人听到这样的一个问题的时候会有些错愕,尤其是一些新手司机,这样的一个问题可能从来就没考虑过,甚至觉得防冻液是不需要更换。
结合实际来看这种想法是不对的,不同的车型以及不同的机动性能会影响防冻液的常规使用的寿命,那话说应该多久更换一次呢?主要有这样两种常见情况。
在这之前,我们先来看看防冻液的作用,从名字上就能初步了解到这防冻液用来保护车辆发动机冷却系统的一种液体,它可以使发动机在冬天的时候避免结冰,从而正常工作。
除此之外,防冻液之中还添加其他的化学物质,比如含有一定量特制的防腐剂,它能够尽可能的防止车辆的发动机系统生锈和污垢堆积,更好的维护动力系统。
虽然说防冻液不会像机油一样,损耗很大,但是跟着时间的推移以及车辆的不断使用,防冻液也会发生变质或者是失效的情况,这时就需要及时的进行更换。
一般来说正常的家用车5年左右更换一次即可,但这一段时间标准并不是对所有车辆来说都是固定的。
毕竟各种品牌的车辆会安装不一样的动力系统,其性能的差异会影响防冻液的损耗。
那如果发现车辆的防冻液已发生颜色的明显改变,比如发黑或者是有大量的颗粒沉淀,这就从另一方面代表着防冻液已发生变质,不能再发挥其作用。
要是不来更换的话,未来车辆的动力系统很容易出现结冰或者是被腐蚀的情况,严重的话会影响车辆的正常运转。
而通常出现防冻液变质都是太长时间没有更换的缘故,比如有的人没有这方面的常识,所以始终没进行更换。
还有的就是车辆使用太过频繁,类似出租车、货车、长途汽车等等,这些车辆常年都在路上行驶,损耗自然更大一些,可能5年一换防冻液就得变成3年一换。
第二种情况就是车内的防冻液明显减少,又或者是已超越了保质期,有些车主平日里可能开车并不频繁,因此会觉得防冻液不需要几年一换。
但是殊不知很多车辆的防冻液都是有保质期的,有些防冻液的保质期可能是三到五年,有的可能高达十年,这样的保质期差别主要和其中所含的化学物质有关。
在这种情况下车主就要注意一下防冻液是否在保质期内,若是已经超出了保质期,那就要去进行更换。
还有就是个别的车辆可能对防冻液的消耗比较大,比如动力系统要比寻常的车辆更容易发热,这会导致防冻液蒸发加快。
除此之外,也有环境和温度的影响,在常年干燥炎热的环境下,防冻液的蒸发速度自然也会更快一些。
与之相反的便是处于严寒的气候环境下,这时车主就必须要格外注意添加的防冻液本身要有很好的防冻效果,尤其是位于北方严寒地带的车主。
要知道在冬天的时候,温度是会达到零下几十度,如果防冻液本身不防冻的话,那会在这种极端的天气下结成冰块,因此没办法发挥其作用。
总的来说,防冻液需要多久更换一次并没有一个确切的答案,这需要车主结合自己车的型号以及使用情况来进行判断。
同时也要定期对车辆来维护和检查,让专业的修车师傅来判断,这样才可以得到一个准确的更换时间。
那话说有没有不要换掉的防冻液呢?或者是常规使用的寿命更长的防冻液?答案是有的。
在个别品牌制造的车辆中会添加长期免维护或者是终身免维护的防冻液,这种免维护的防冻液与普通的防冻液最大的区别就是这里面添加了丙二醇这种物质。
丙二醇也是专门为解决发动机发热、腐蚀等问题而研制出来的,最大的特点是高沸点,低冰点。
寻常的防冻液可能在零下十几度的情况就已经结冰,而热度要是超过100℃的话肯定会沸腾,反观丙二醇的冰点在零下60摄氏度左右,而沸点则在187摄氏度。
这样的特性也就从另一方面代表着它具有更加好的抗寒吸热的效果,在我国境内可以在绝大多数的地区使用,而且在这种特性的加持下面维护的防冻液消耗极低。
即便是车辆被使用到报废,它也不会被消耗殆尽,不过这样的防冻液价格相对也是比较高一些,但贵也没贵到哪里去,也就相差几百块钱。
这主要看车主的选择,如果感觉自己的车不怎么开,或者是本身就含有长期免维护的防冻液,那也就没有没必要更换,大家还是要结合自己情况来进行选择。
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