1、用热水：目前市面上的家庭用车的前后保险杠大部分是用特制的塑料材质铸造而成，开水能恢复凹陷车体，道理也很简单，塑料遇到热量会软化，在撞凹的部位只要加热就可以顶出来；
2、使用凹陷修复工具：虽然保险杠的可塑性很强，但有时仅仅靠热水的强度膨胀远远不足凹陷处撑起修复的，所以此时需要借助外力，而凹陷修复工具刚好能满足你的需要；
3、卸力后用手顶：其实，汽车保险杠上发生了一个小凹陷，车主也可以试着把汽车的螺丝拧下来一个，自己用手伸进车身的保险杠内部，在后面用力顶一顶，实际上也是可以恢复的。
汽车凹痕太小可以修复。修复方法：1、受热膨胀修复法，如果撞凹的地方是保险杠这种塑料材质的地方，是可以通过泼开水或者加热使其通过受热膨胀的特点将凹进去的地方吸回来。2、专业的维修店修复，但如果撞凹进去的地方是车门这种用铝合金材质制造的，那么就要去专业的维修店找师傅帮你解决，如果自行解决，有可能会伤到车漆或者留下刮痕之类的。3、维修工具，面对一些比较深或者一些比较难以修复的凹痕时，购买凹痕修复工具套装来研究。4、目前最常见的凹陷无痕修复都是采用各种不同规格的钩子和一把整平锤，工具可能并不重要，对于技师的修复工艺非常考验。5、借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，如果凹陷位置不方便操作，可能需要拆下相应部位的车身部件。6、然后用整平锤持续轻轻地敲打突出来的部分，这样会使凹痕尽可能消失。7、还有一种方法是用热熔胶拉出凹陷，不过这种方法比较头疼的是容易留有残胶，还得做好除胶工作。凹陷拉出来后和第一种方法一样，都是用整平锤慢慢地复原车漆。凹陷无痕修复有以下优点:1、凹陷无痕修复价格更便宜。2、凹陷无痕修复耗时更短。3、凹陷无痕修复可以保留原车漆。
汽车塑料件凹陷修复方法有：1、用热水。2、使用凹陷修复工具。3、卸力后用手顶。以下是具体说明：1、用热水：目前市面上的家庭用车的前后保险杠大部分是用特制的塑料材质铸造而成，开水可以复原凹陷车体，道理也很简单，塑料遇热会软化，在撞凹的部位只要加热就可以顶出来。一旦凹陷处恢复原状，请立刻用准备好的冷水给刚才淋过热水的地方降温，让橡胶收缩回复。2、使用凹陷修复工具：虽然保险杠的可塑性强，但是有时候仅仅靠热水膨胀的力度远远不够把凹陷外撑起修复的，所以这时候就需要借助外力，而凹陷修复工具刚好能满足你的需要，网上一套工具也就几十块钱，对于小凹陷还是十分有效的，买后还可以放在车上以备不时之需。3、卸力后用手顶：其实，汽车保险杠上发生了一个小凹陷，车主也可以试着把汽车的螺丝拧下来一个，自己用手伸进车身的保险杠内部，在后面用力顶一顶，其实也能恢复的。由于汽车外壳主要是由塑料和铁皮合起来制作而成的，一般汽车前保险杠和后保险杠都是塑料材质。对于这些塑料材质，如果凹陷情况很严重，建议前往4s店内找专业的师傅维修处理。
汽车塑料件的修复方法是：对塑料件表面进行抛光可以去除划痕，展现一定的光泽度，恢复视觉效果。一般有两种抛光方式。修灰抛光可以去除塑料制品表面的冷疤痕和斑点。其抛光材料为100~150目轻质石粉。打磨抛光是将塑料制品粗糙的表面磨平，抛光后的物体可以用300目左右的二氧化硅细粉进行加工。如果加工有机玻璃、聚苯乙烯等低硬度的透明塑料制品，可以在材料中加入绿色油。当产品表面要求不高时，经过抛光或研磨后即可完成清洗和烘干。如果要将光滑的表面加工成有光泽的表面，就需要再次抛光。用于抛光的抛光轮是较软的呢子。抛光材料也属于油脂的范畴，如高级牙膏、白色软膏或润湿去污粉。如果塑料零件损坏，通常使用黏合方法进行修复。粘接法是用化学胶粘剂粘接汽车塑料件的一种修理方法。这种修复方法应用广泛，可以修复大部分塑料零件。黏合操作的基本工艺流程如下：1、清洁塑料零件。先用肥皂水清洗整个塑料件，晾干后再用专用塑料清洁剂清洗；2、如果塑料件变形，可用红外灯加热变形件及其周围，使其恢复原状；3、在裂缝处钻孔对于塑料件上的裂缝，应使用钻头在裂缝末端钻孔，以防止裂缝进一步发展；4、打磨V形槽。用砂磨机打磨破损处的V形槽，并用砂纸进行修补；5、背筋损伤严重时，应使用胶粘剂和辅助材料增强损伤部位的背强度；6、前修补：在塑料件的前地面修补部位涂上附着力促进剂，将准备好的胶粘剂涂在修补部位及其周围，按规定硬化；7、用砂纸打磨粘接部位，不要用力过猛，以免塑料件变形。
11、使用表板蜡：表板蜡一般用于仪表台或者塑料件上光，所以对于塑料件发白，表板蜡是既省时又省力。22、使用真皮上光剂：一般真皮上光剂也能对塑料件产生很好的效果，和表板蜡一样。33、使用鞋油：对于黑色塑料件，使用黑色鞋油效果很好。
1小吸盘修复可通过小吸盘来修复车门的小凹陷，将吸盘吸附在凹陷部位。2均匀吸附在凹陷部位如果凹陷比较大也可以多准备几个，均匀的吸附在凹陷部位中心3借助工具往外拔接着可以借助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，不过需要用到巧力，否则凹陷很有可能变成突出。4桥式吸力杆网上有种专门修复凹陷的桥式吸力杆，能够吸住贴上的溶胶垫片，一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。
汽车塑料件凹陷修复的好处是能够保留原车漆以及实现快速修复，而且绿色环保。保留原车漆：汽车无痕凹陷修复技术是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的作用。整个过程都是纯手工物理修复，因此不会对车身造成二次伤害，保留原车漆。可实现快速修复：利用汽车凹陷修复技术修复一个凹陷一般用时在30-90分钟，弥补了钣金喷漆用时1-2天的弊端。绿色环保：汽车凹陷修复属于纯手工物理作业，绿色环保无污染。而钣金、喷漆会排出废物，对环境造成污染。
汽车塑料件划痕修复方法是：1、划痕轻：如果是比较轻的划痕可以使用牙膏研磨进行修复，用牙膏轻轻涂在划痕处，然后用柔软的棉布逆时针研磨即可；2、划痕浅：对于比较浅的划痕可以用补漆笔修复；3、划痕深：如果划痕比较深建议到维修厂进行喷漆修复；4、划痕大：如果塑料件划痕比较大而且难修复，建议更换塑料件；5、抛光机：用抛光机在有划痕的地方轻轻的抛几下，来来的转几下，然后再用小毛巾擦干净即可。
汽车凹痕可通过传统钣金进行修复。以下是关于擦痕处理妙招的具体介绍：1、补漆笔：用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。2、涂牙膏：发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。3、打蜡：非常轻微的损伤可以打普通的养护蜡去除，去除较重划痕的蜡俗称“沙蜡”，属于抛光力度比较大的蜡，在进行打蜡之前一定要将车洗干净，保证车上没有尘土和杂物，要注意的是蜡液不要放太多，预计可以覆盖受伤处的面积即可。
汽车塑料件刮痕修复方法是：1、如果是轻微刮痕，可以用牙膏涂抹在这些轻微划痕上面，擦拭即可；2、可以用补漆笔，补漆笔是针对伤痕不大的地方进行处理，车主需要挑选好颜色，有些补漆笔和漆面还是有很大的色差的，附着的时间不长，过一段时间会脱落，涂抹不均匀也会影响美观；3、如果划痕已经伤到底漆，可以用彩色油灰，伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净，油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部，然后涂上混合剂，上蜡即可。
采用相近颜色的补漆笔在刮痕处进行涂抹，或者采用喷涂油漆的方式进行修复刮痕处，最好的方法是电脑调漆喷涂法。汽车表面的刮痕深浅是由划伤部位是否露出底漆区分的，如果可以露出底漆，则为深划痕痕，如果不能露出底漆，则为浅划痕。深划痕的修复难度比浅划痕的修复难度大，因为金属出容易产生锈蚀，导致划痕边缘扩散。采用颜色相近的补漆笔进行修复，但修复处的车漆附着力不够，容易剥落。采用喷涂油漆的方法，对划痕进行修复，容易对原有的汽车漆面造成损害，并且修复的时间比较长，采用电脑调机喷头发可以精准调配颜色，将修复面积尽可能缩小，达到最佳附着效果。
使用表板蜡或者是镀膜护理剂对发白部位进行擦拭，经过反复擦拭可完成修复。塑料件上发白部位会明显变黑，达到修复作用。塑料件发白是一种正常使用情况，只要定期进行修复保养就可以正常使用。汽车的塑料配件发白是车辆的所有人在后期使用的时候没有保养好，可以去当地的汽车装饰厂进行修复。修复之后在后期使用的时候需要好好的保养，定期对塑料配件进行保养维护，这样才可以让车辆的塑料配件使用寿命更长一些，在停车时要避免车辆的塑料配件出现暴晒的情况。
汽车门板修复的方法如下：1、前车门修复时一般情况下，是不必拆卸的，只需要将车玻璃降下就可以完成；2、如果凹陷是在加强筋里或在车门下部边缘的话，也许要拆卸车门内饰进行修复，也可以通过车门下部的排水孔进行修复；3、后车门修复比较方便，除了可以通过修复前门时的途径之外，还可通过后门前端的穿线孔进行修复，一般情况不用将车门整个卸下就可以进行修复的。
汽车凹痕修复的价钱，有以下几个因素决定：1、汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格，还有凹陷的尖锐程度，越尖锐的坑修复难度越大，价格也要几百元以上。这个具体要看一下是什么车型，以及损坏的程度；2、车身位置，平整的面难度会比较小，价钱也会相应便宜一些；3、凹陷的面积大小，面积越大越贵；4、汽车凹陷的尖锐程度，越尖锐的凹陷修复难度越大；5、越高端的车型价钱越高，一般10万一下的车凹痕修复需要500元左右。
汽车划痕修复方法：1、汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。目前油漆划痕修复的最基本方法为；2、漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久；3、喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意；4、电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。
汽车塑料件的修复：1、如果刮擦的地方光滑，可先用砂纸打磨粗糙，然后清洁干净，用鞋油上色，稍干后涂硅橡胶，涂抹平整。快干的时候，估计10分钟左右，用毛巾轻轻按压，制造亚光效果，可多检查几次，发现变光滑了就用毛巾按压；2、汽车内饰划痕修复，如果汽车内饰塑料划痕是比较浅的，那么可以用到砂纸、汽车内饰专用清洁剂（除油除蜡）、汽车内饰强力清洁剂（去膜）、汽车内饰塑料翻新底漆、汽车内饰塑料翻新改色漆这几款产品；3、进行汽车内饰塑料划痕翻新首先我们都会用砂纸将划痕出打磨。然后在汽车内饰在进行翻新改色前，必须先用汽车内饰专用清洁剂和汽车内饰强力清洁剂，清除原来皮面上的污渍以及油蜡，用强力去膜剂清洁提升汽车内饰人造皮革漆的附着力；4、将汽车内饰塑料划痕清洁完毕后，进行改色前，我们一定要使用汽车内饰塑料翻新底漆。把塑料底漆倒入洗干净的喷枪中，均匀地雾喷于塑料表面，然后风干即可。以增强塑料漆的附着力；5、最后一步就使用汽车内饰塑料翻新漆倒入洗干净的喷枪中，然后直接均匀喷涂在塑料划痕上，不用添加任何助剂，最后待干即可。
汽车划痕修复基本方法：1、汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。目前油漆划痕修复的最基本方法为；2、漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久；3、喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意；4、电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。
汽车塑料凹陷修理方法：1、用热水：目前市面上的家庭用车的前后保险杠大部分是用特制的塑料材质铸造而成，开水能恢复凹陷车体，道理也很简单，塑料遇到热量会软化，在撞凹的部位只要加热就可以顶出来；2、使用凹陷修复工具：虽然保险杠的可塑性很强，但有时仅仅靠热水的强度膨胀远远不够凹陷处撑起修复的，所以此时需要借助外力，而凹陷修复工具刚好能满足你的需要；3、卸力后用手顶：其实，汽车保险杠上发生了一个小凹陷，车主也可以试着把汽车的螺丝拧下来一个，自己用手伸进车身的保险杠内部，在后面用力顶一顶，其实也是可以恢复的。
汽车塑料件断裂修复的方法：1、上、下水室的能够最终靠焊补解决；2、如果上下水室开裂较为严重时，无法通过焊补恢复的，可以单独更换上下水室总成件；3、如原来较为老款型的塑料水箱，也可以通过塑料焊补技术来修补；4、在不影响散热系统过多的散热性能情况下，部分管道经修复无效时可以完全阻断，但得考虑相关车辆的散热标准是否符合。
汽车塑料件划痕修复如下：1、汽车划痕修复的基本方法总是伴随着汽车表面的深或浅的划痕。划痕深度和浅划痕之间的区别是基于划痕位点是否揭示底漆。暴露底漆称为深划痕，否则称为浅划痕；2、如果出现深划痕，的金属将很快生锈并扩散到划痕的边缘，增加了修复的难度；3、漆器修补方法：油漆上有类似颜色的油漆上的划痕，这是油漆笔修复的方法。这种方法比较简单，但漆的附着力不够，容易剥离，难以维护。
汽车塑料件修复方法如下：1、如果汽车内饰塑料划痕是比较浅的，那就能用到砂纸、汽车内饰专用清洁剂（除油除蜡）、汽车内饰强力清洁剂（去膜）、汽车内饰塑料翻新底漆、汽车内饰塑料翻新改色漆这几款产品；2、进行汽车内饰塑料划痕翻新首先我们都会用砂纸将划痕出打磨。然后在汽车内饰在进行翻新改色前，必须先用汽车内饰专用清洁剂和汽车内饰强力清洁剂，清除原来皮面上的污渍以及油蜡，用强力去膜剂清洁提升汽车内饰人造皮革漆的附着力；3、将汽车内饰塑料划痕清洁完毕后，进行改色前，我们肯定要使用汽车内饰塑料翻新底漆。把塑料底漆倒入洗干净的喷枪中，均匀地雾喷于塑料表面，然后风干即可。以增强塑料漆的附着力；4、最后一步就使用汽车内饰塑料翻新漆倒入洗干净的喷枪中，然后直接均匀喷涂在塑料划痕上，不用添加任何助剂。最后待干即可。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
