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“人都走了还换什么机油”技师自曝售后套路以后去4S店修车都要盯着看?

时间:2025-03-05 20:24 文章: 爱游戏app官网下载
 

  在东风日产信阳某4S店的维修车间,两位机修师傅正在对车主岳先生购买延保服务的行为进行讥讽,甚至言辞中夹杂了侮辱性语言。

  岳先生随后向《交广热线·汽车维权》节目组反映了自己的遭遇。他提到,自己在该4S店购买了一套价值1680元的保养套餐,该套餐提供为期两年或十万公里的质保服务。

  岳先生对此深感愤怒与担忧,并怀疑4S店是否依规定更换了新机油,更担心未来车辆在保内出现质量上的问题,经销商会不会真如视频自曝的那样,找很多理由推脱责任。

  更令岳先生气愤的是,该4S店在短视频平台的评论区称,已经为岳先生更换了机油,并称岳先生“掐头去尾”“恶意剪辑”“想要讹钱”。

  不过,有必要注意一下的是,信阳日产4S店上述言论已经删除。目前,岳先生正在等待来自4S店官方的道歉。

  近年来,车市竞争加剧,卖车亏钱压力下,部分4S店为追求短期利润最大化,自毁长城的事件也在轮番上演。

  2020年,《新京报》记者暗访位于北京市房山区的东风日产晟通专营店,曾荣获东风日产乘用车公司颁发的 “全国五星级标杆专营店”称号,然而却存在虚假保养、截留油液等售后问题。

  据报道,该店技师在车辆保养过程中,将一瓶尚未开封的节气阀清洗剂,直接倒进了废油回收桶内。而不知情的车主,却在节气阀保养项目上花费了279元。

  此外,该店服务顾问还常常诱导车主购买超出实际用量的机油,剩余部分则被技师私自收集。

  东风日产对此回应,取消涉事专营店星级评价资格并限期整改,并且开展对全国专营店的售后服务检查工作 ,坚决杜绝此类行为的发生。

  去年6月,又有新闻媒体报道了山东某本田车主在4S店保养时,技师在7秒内完成机油加注,后经媒体曝光,4S店承认了技师操作违规并给予开除处罚。

  同样,一位别克车主在首保时也遭遇了类似问题,技师在8秒时间内完成机油加注,后经车主和专业检验测试机构介入,4S店才不得不承认违规行为。

  此前,不少4S店还被揭露存在配件以次充好、乱收工时费、防冻液兑水等问题。然而,尽管这些黑幕被频频曝光,但部分4S店并未引以为戒,反而手法更加隐蔽和高明,这无疑是对消费的人信任的进一步侵蚀。

  历史是一面镜子,过去的教训应当成为未来的指引。然而,遗憾的是,部分4S店似乎并未从先前的曝光和处罚中汲取足够的教训,依然选择铤而走险。

  长久以来,中国车主在汽车维修领域普遍倾向于信赖4S店和熟人,这奠定了4S店在中国汽车后市场服务信任体系中的核心地位。

  这一信任体系的建立,很大程度上也得益于主机厂的教育,将官方认证的概念与4S店深度绑定,并在消费的人心智中轮番轰炸,最终形成“4S维修有保障”、“4S是原厂”、“4S维保提高保值率”等认知。

  有观点认为,车主对原厂的执念,更像是母胎里带出来的,本能的将4S与修理厂区分为原厂和非原厂。

  在这样的背景下,4S店无疑受益匪浅,特别是对那些车龄在3年内的新手车主,往往只认原厂,对“非正规渠道”的维修保养持谨慎态度。

  然而,近期沃尔沃4S店宝华韦健变“伪健”事件,却暴露出4S店利用花了钱的人原厂的信任,以次充好,用第三方产品冒充原厂正品的恶劣行径。

  据AC汽车专栏作者未然透露,该4S店2023年的改装业务收入占比高达37%,其中音响改装的利润更是惊人,达到了680%。

  在这一利润丰厚的音响替换链条中,存在着令人瞠目结舌的产业分工:改装厂批量生产仿制音响,黄牛提供伪造的“原厂包装”,4S店技师则负责“无损安装”,并在售后系统中录入虚假工单。

  更为夸张的是,山寨配件的利润率高达1200%,这也是大多数经销商敢于“偷梁换柱”的动力之源。

  更重要的是,相较于社会修理厂,4S店的维修保养价格本就偏高,但其提供的产品与服务却仍可能暗藏猫腻。

  4S店售后的乱象,也让不少车主纷纷表态:“以后在4S店保养,一定要全程盯梢,不能轻易离开,因为4S店已不再是那个让人信服的地方了。”

  诚然,4S店的售后业务正遭遇多重困境。新车销售放缓导致售后保有客户数增长乏力;独立售后连锁凭借电商基因、价格透明且低价等优势迅速崛起;加之车主行驶里程的减少,导致客户进店频次下滑,无疑加剧了售后业务的压力。

  当众多经销商意识到正常运营已难以维系成本时,不得不采取一些非正规手段以求生存。面对保有客户数和返厂频次提升空间存在限制的现状,4S店将增长希望寄托于客单价提升上。

  曾经的4S店,因专业的形象备受车主的信赖,并因此建立起了售后壁垒。如今,随着虚假保养、砸车维修、副厂件替代原厂件等事件频发,4S店售后的诸多阴暗面正被逐步揭露,其光鲜形象正遭受前所未有的冲击。

  一家企业的衰败往往源自其内部的问题,而非外部力量的摧毁。4S店售后的这些乱象,正是其内部管理和监督机制失效的直接体现。

  部分4S店将消费者的信任视为无物的做法,无异于饮鸩止渴,也为其他后市场企业敲响了警钟——在市场之间的竞争如此激烈的情况下,更应站在用户角度,致力于构建和强化与用户的信任关系。

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